KTX-SRT 통합

“맞습니다. 그리고 꼭 말씀드리고 싶은게 KTX하고 SRT 통합 있잖아요. 예. 그게 사실은 지난번에 그토록 우리 정부를 비판하는 한동훈 위원조차 자기 지역에 현수막을 걸어서 화제가”

“KTX SRT를 통합한 것은 큰 개혁인데 제가 국회에서 그렇게 지적을 해도 국토 교통부 장관들이 시정하겠습니다. 해놓고 안 해요. 그런데 우리 일부 예”

“맞습니다. 그리고 꼭 말씀드리고 싶은게 KTX하고 SRT 통합 있잖아요. 예. 그게 사실은 지난번에 그토록 우리 정부를 비판하는 한동훈 의원조차 자기 지역에 현수막을 걸어서 화제가”

“그 그리고 더 또 이재명 대통령께서는 뭐 많은 분들이 아실지 모르겠지만 의원 시절에 1호 법안으로 냈던게 공기업 민영화 방지법이었거든요. 이러한 국가 기간산업에 대한 민영화를 원천적으로 방지했다는데 큰”

“네. 진짜 감개무량하다고 하면 좀 너무 진부한 표현일 거 같고. 예. 모든 것이 제자리로 돌아가는 풍경. 어. 세상 풍경 중에서 가장 아름다운”

“그리고 이재명 대통령이 이건 그 정말 야당의 대표 시절 그다음에 후보 시절에도 줄기차 이야기해서 정말 소리소문 없이 1년 만에 해내 버린 거거든요. 이게 또 너무 막 떠들어야 되면 또 반대하는 사람 생길까 봐”

“그래서 어 이걸 계속 저희들이 주장했는데 10수년간 박근혜가 철도를 민영화하기 위해서 어 온갖 눈모를 부리다가 철도노조와 당시 야당과 시민 사회 단체를 결사 투쟁하니까 민영화를 못 하고 그러면”

“예. 아 이건 정말 어 이재명 정부 들어서서 정말 잘한 여러 가지 변화들이 있잖아요. 국무회라든지 참모진가의 회의. 사실 참모진가 회의도 공적 세금으로 운영되는 공공 기관 회의이기 때문에 다 공개해 버린”

“그런데 이제 어 지금 안 좋은 거는 KTX가 다 떠안고 알짜는 SRT가 다 가져갔단 말이야. 자은 비싸고 그 어려운 거를 이제 하나로 해서”

“일입니다. 되게 그 중요한 국가 기간산업만이거든. 그게 철도, 전력. 네. 그다음에 뭐 뭐 그런 철도, 전력, 뭐 그다음에 수도 포함해 가지고 이런 굉장히 중요한 그 국가의 어떤 국민 일상 생활과 직접적으로”

“예. 요금도 내려가고 회수도 내려가고 특히 수서역 같은 경우는 그동안에 이제 SRT로만 이렇게 다녔거든요. 그런데 이제 이게 이제 KTX가 되면서 네. 차량 자체가 늘어나고요.”

“그래서 어 이걸 계속 저희들이 주장했는데 10수년간 박근혜가 철도를 민영화하기 위해서 어 온갖 눈모를 부리다가 철도노조와 당시 야당과 시민 사회 단체가 결사 투쟁하니까 민영화를 못 하고 그러면”

“예. 아 이건 정말 어 이재명 정부 들어서서 정말 잘한 여러 가지 변화들이 있잖아요. 국무회의라든지 참모진 회의. 사실 참모진 회의도 공적 세금으로 운영되는 공공 기관 회의이기 때문에 다 공개해 버린”

“승객들 입장에선 참 반가운 소식이죠요.”